地铁围挡如何考虑无障碍通行需求?
来源:章辉围挡作者:章辉围挡发布时间:2023-05-28 11:20:21浏览256次
[导读]:随着社会的发展,无障碍通行已经成为城市规划和建设中不可忽视的问题。地铁围挡是城市公共交通基础设施中的一个重要组成部分,考虑到残障人士以及老年人、孕妇等特殊群体的出行需求,如何设计和设置围挡才能更好地满足他们的需
随着社会的发展,无障碍通行已经成为城市规划和建设中不可忽视的问题。地铁围挡是城市公共交通基础设施中的一个重要组成部分,考虑到残障人士以及老年人、孕妇等特殊群体的出行需求,如何设计和设置围挡才能更好地满足他们的需求呢?本文将对此进行探讨。
首先,围挡的高度应该合适。围挡的高度应该根据使用者的身高来确定,避免过高或过低导致不便或危险。对于常规围挡,其高度一般在1.2-1.5米之间,但是这个高度可能对于一些残障人士来说仍然太高。因此,在设置围挡时,需要针对不同身高的人群进行考虑,比如可以增加一些低位辅助条来帮助残障人士更方便地进行抓握,或者采用可调节的围挡高度设计。
其次,围挡的宽度也需要考虑。为了满足轮椅使用者和行动不便者的需求,围挡的通行口宽度应该符合相关标准。国际上一般规定,通行口的宽度不小于1.2米。此外,在通行口处应该设置斜坡,以便轮椅用户顺利通过。
第三,围挡的材质也需要考虑。对于视力障碍者和听力障碍者来说,围挡的材质和表面纹理都非常重要。如果围挡太过光滑或者没有明显的颜色区分,则会造成视觉上的混淆,导致残障人士无法正确地辨认其位置。因此,在设计围挡时,可以考虑增加一些纹理或者用鲜艳的颜色进行区分,从而帮助残障人士更方便地进行识别。


另外,为了方便盲人、弱视人或其他视觉障碍者的出行,可以在围挡上设置一些凸起式的文字或图案,并使用盲文或者大字体等易于识别的方式进行标示。这样就能使残障人士更加安全地穿越施工区域。
*后,考虑到残障人士的出行需求和权利保障,围挡应该在设计和设置时充分考虑其无障碍通行的需求,而不是进行一些简单的符合标准的设置。在围挡的设计和安装过程中,应该邀请相关专业人士参与,例如残疾人联合会、建筑设计师、工程师等,共同探讨并确定*佳的无障碍通行解决方案。
通过对围挡的高度、宽度、材质以及标示等方面进行考虑和设计,可以更好地满足残障人士的出行需求,使其能够更加自主、安全地使用城市公共交通系统,从而有效地促进城市无障碍建设和社会可持续发展。
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